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气动调节阀的试验条件及说明

发表于 2016-8-31 14:59:46 | 1190 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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发表于 2016-8-31 14:59:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电子人社区网讯: 1         试验条件及说明  

1.1         参比工作条件  

除外观检查及条款中另有规定者外,试验应在下述参比条件下进行。  

a)        温度:20℃±2℃;  

b)       相对湿度:60%~70%;  

c)        大气压力:86kPa~106 kPa;  

d)       气源压力:额定值,允差为±1%。  

1.2   推荐的大气条件  

      无需或不可能在参比工作条件下进行的试验,推荐在下述大气条件下进行;  

a)        温度:15℃~35℃;  

b)       相对湿度:45%~75%;  

c)        大气压力:86kPa~106 kPa;  

在试验过程中,环境温度的变化应不大于110min,并应在试验报告中注明实际的试验条件。  

2         填料函及其他连接处的密封性  

1.1倍公称压力的室温水,水中可含有水溶油或防锈剂,按规定的入口方向输入调节阀的阀体,另一端封闭,同时使阀杆每分钟作1~3次往复动作,持续时间不少于3min。观察调节阀填料函及其他连接处有无无渗漏现象。试验后应排空,必要时应清洗和干燥。  

3         气室密封性  

将设计规定的额定压力的气源通入密封气室中,切断气源,观察在5min内薄膜气室内或气缸各气室内压力降低值。对于无内漏可能的执行机构气室,可在气室的各密封处涂上肥皂水,检查有无渗漏,对于小规格的执行机构还可以直接浸在水中,检查有无渗漏。  

4         基本误差  

将规定的输入信号平稳地按增大或减小方向输入执行机构气室(或定位器),测量各点所对应的行程值,并按公式(1)计算实际“信号--行程关系与理论关系之间的各点误差,其最大值即为基本误差。  

δi=(li-Li)/L]×100%.................(1)  

 式中:  

δi-----------i点的误差;  

li------------i点的实际行程;  

Li-----------i点的理论行程;  

L-----------调节阀的额定行程。  

除非另有规定,试验点应至少包括信号范围的025%50%75%100%五个点。  

测量仪表基本误差限应不超过被试调节阀基本误差的1/4  

5         回差  

试验程序与4相同,在同一输入信号上所测得的正反行程的最大差值的绝对值即为回差。  

6         死区  

a)        缓慢改变(增大或减小)输入信号,直到观察出一个可察觉的行程变化,记下这时的输入信号值;  

b)       按相反方向缓慢变化(减小或增大)输入信号,直到观察出一个可察觉的行程变化,记下这时的输入信号值;  

c)        上述a)b)两项输入信号值之差的绝对值即为死区,死区应在输入信号量程的25%50%75%三点上进行试验。  

7         始终点偏差  

将输入信号上、下限值分别加入气动执行机构气室(或定位器),测取相应的行程值,按公式(1)计算始终点偏差。  

8         额定行程偏差  

将输入信号加入气动执行机构气室(或定位器),使阀杆走完全程,按公式(1)计算额定行程偏差。  


来源:网络转载

 

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