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调节阀的常见故障分析检测

发表于 2016-8-30 14:45:53 | 600 只看该作者回帖奖励

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调节阀的操作是否正常，与调节阀的质量及产生故障后的维修工作有很大的关系。由于调节阀的质量原因，产生的故障多种多样。而某一种故障的出现，也可能有不同的原因。

1.执行机构的主要故障元件

调节阀的执行机构有一些关键性元件。这些元件也是容易出现故障的元件。

(1)气动、液动执行机构

1)膜片。对于薄膜式气动机构来说，膜片是最重要的元件。在气源系统正常工作的情况下，如果执行机构不动作，首先应想到膜片是否安装好，是否破裂。当金属接触面有尖角、毛刺等缺陷时，会把膜片扎破，而膜片绝对不能有泄漏。另外，如果膜片使用时间过长，因橡胶材料老化也会影响性能。

2)活塞。气动、液动执行机构的活塞，是产生驱动力的元件。因此，活塞的磨损，活塞环，会影响产生驱动力。

3)弹簧。弹簧是调节阀的主要调节元件。如果制造、热处理、材料选择不当，会使弹簧疲劳或断裂。有引起弹簧在过大的载荷作用下，可能会产生断裂。

4)接气(液)管路。这是输入气压或液压通向执行机构的通路，不能泄漏。因此，要经常检查是否泄漏。

5)推杆。这是确保有足够的行程来关闭调节阀。如推杆有弯曲、变形、会影响调节阀的调节性能。

(2)电动执行机构

1)电动机。检查电动机是否有足够的力矩和耦合力，是否容易过热。

2)伺服放大器。检查是否能调整，是否有输出。

3)减速机构。检查其传动零件--轴、齿轮、蜗轮蜗杆等是否磨损、是否损坏。

4)力矩控制器。如有失灵，根据具体结构检查其失灵原因。

2.阀的主要故障元件

(1)阀芯它是调节阀起调节作用和密封作用的活动元件，直接与介质接触，易受介质的冲刷和腐蚀、磨蚀。在高压差情况下更易损坏。所以要检查它的磨损、冲刷及腐蚀情况，是否需要维修和更换。

(2)阀座阀座密封面是保证阀门密封的关键部位。受介质的冲刷、磨损和腐蚀，要检查阀座的损坏情况。

(3)阀杆阀杆与阀芯、推杆的连接，直接影响调节阀的性能。因此要检查阀杆与阀芯、推杆的连接质量，以及阀杆本身有无弯曲、变形。

(4)填料检查填料是否老化、缺油，填料是否压紧。

(5)垫片及O形圈垫片和O形圈是否老化变硬，影响密封性能。

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