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理性呵护“共享经济”的未来

发表于 2019-1-9 07:10:26 | 2060 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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发表于 2019-1-9 07:10:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电子人社区网讯:   朱永华 1200多万人在线申请退押金,绵延数百米的队伍排在了北京总部门口,创始人成为追债的对象,这几天,曾经风光无限的“ofo”小黄车恐怕被市场的大锤一下打蒙了。“ofo”过山车般的遭遇着实让人扼腕兴叹,而令大众更为忧虑的是,给业态创新带来亮点、形成“风口”的共享经济,可能因这次事件而蒙上阴影。 上帝的归上帝,恺撒的归恺撒。“ofo”平地起高楼,站上共享经济的风口,是顺应时势之举。因经营不善,资金链断裂,以至于兵败如山倒,也自有其内在理由。 接受既成的事实,承担该承担的责任,是再正常不过的逻辑。但因此而否定业态发展潮流,看衰共享经济的前景,同样是非理性的。乘互联网发展的东风,共享经济的出现是社会发展的必然趋势,也给公众带来了实实在在的便利。可以说谁抓住了共享经济,谁就抓住了机会,抓住了财富。但如果据此认为,谁搭上了车,就一定能到达终点,那就是思维上的幼稚。因为,无论是共享产品的创造、共享平台的创建还是整个共享经济的未来,必须用理性来悉心维护。 纵览“ofo”等的浮沉起落,非理性因素难辞其咎。当“共享经济”被推上风口之际,资本的狂热追捧,让共享单车企业的创始人和管理者也陷入了某种癫狂当中,他们在资本的推动下一路狂奔,但是却忽视了管理、运营、维护,结果因为车辆遭遇损毁,导致运营成本居高不下,一旦出现突变因素,局面迅速失控,大量的共享单车被拉到停车场日晒雨淋,变成废铁,背后则是资源的巨大浪费和企业的巨大损失。 这种非理性因素,同样来自用户。一些人享受了便利而不懂得爱护,乱停乱放,甚至据为己有,说是素质差一点不过分。此外,作为对口职能部门,应该是引导者、监控者,一个新兴行业出现如此大的震荡,岂非理性认识和有效应对不足? 对于共享经济的这场突变,我们不应该只是“眼看它起高楼,眼看它楼塌了”的喟叹。资本、企业、民众、监管者的集体反思才是正道。“小黄车”并非不可能东山再起,共享经济的未来还在,漫漫前路需要沉稳的理性陪护。

来源:百家号

 

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